Запасные части



гусеничные цепи

Мы предлагаем нашим клиентам 3 вида гусеничных цепей:
1. Сухие (sealed non-lubricated)
Такие цепи имеют стальные пружинные шайбы конической формы, расположенные в отверстиях звеньев и при опрессовке создают плотный контакт с торцами втулок. Стальные шайбы в этом случае работают как уплотнения, ограничивающие попадание пыли и грязи между пальцем и втулкой цепи.
Однако износ пальца и втулки происходит в любом случае и расстояние от центра пальца одного звена до центра пальца другого со временем увеличивается. Этот процесс называется растяжение цепи. При этом увеличивается износ внешней части втулки и зубьев сегментов.

2. Смазанные (sealed and greased)
В основном применяются на экскаваторах. Смазанные цепи также состоят из звеньев с цековаными отверстиями, но используются «М»-образные полиуретановые уплотнения. Они удерживают смазку внутри шарнира и защищают его от попадания различного абразивного материала. Смазанные цепи между пальцем и втулкой имеют смазочный материал. Обычно это молибденовая или литиевая консистентная смазка. Все это увеличивает срок службы до полного износа. Во время сборки смазка под давлением закачивается между пальцем и втулкой. Срок службы смазанных цепей примерно на 20-30% дольше, чем сухих.

3. Мокрые (SALT - sealed and lubricated)
SALT цепи также имеют полиуретановые уплотнения между торцами втулки и звеньями. Также как и смазанные, SALT цепи между пальцем и втулкой имеют смазочный материал, в данном случае масло, которое создает пленку в месте контакта втулки и пальца, тем самым снижая трение и устраняя износ. Все это увеличивает срок службы до полного износа. Такие цепи имеют меньшее сопротивление хода и пониженный шум во время движения. Отсутствие растяжения цепи замедляет износ сегментов и втулок. SALT цепи работают примерно до 50% дольше, чем сухие.

Мы предлагаем гусеничные цепи KBJ (Корея) и DTAi (Китай) для бульдозеров и экскаваторов Komatsu, Caterpillar, Shantui, Hitachi, Hyundai, Volvo CE, Daewoo, Liebherr и пр.